Эйфелева башня (Париж, Франция)

“Увидеть Эйфелеву башню и умереть… от счастья”. У многих людей при словах “Франция, Париж” немедленно возникают ассоциации с романтическими прогулками вдоль Сены, походами в Лувр, и, конечно же, обозрением Эйфелевой башни как главнейшей достопримечательности страны. Тысячи туристов каждый год на ее фоне запечатлевают себя на фотоснимках.

Немного об Эйфелевой башне

Месторасположение ее известно любому парижанину – Марсово поле. Напротив раскинулся Йенский мост через реку Сену. Видно башню из любой точки Парижа, поэтому не найти к ней дорогу – невозможно. Величественное и невероятно прекрасное сооружение достигает в высоту 324 метра, что равняется 81-этажному дому! Почетное звание самого высокого здания в мире сохранялось до 1930 года, пока в Нью-Йорке не завершилось строительство Крайслер Билдинга.

Интересно, что многотонная (вес ее составляет десять тысяч тонн) “железная красавица” имеет лишь четыре этажа:

· Наземный: продажа экскурсионных билетов, стенд с полезной информацией, сувенирные магазинчики, буфет для голодных не только духовно, но и физически жаждущих увидеть Чудо. Есть и отделение почты, откуда можно послать открытку хоть на край света. Там же расположены гидравлические машины, использовавшиеся для поднятия старинных лифтов;

· Первый этаж: кроме еще одной сувенирной лавки есть возможность вкусить блюда в ресторане 58 Tour Eiffel и посмотреть на кусочек остатков винтовой лестницы, соединявшей в прошлые времена второй и третий этажи. Историческую справку можно получить в Cineiffel – центре, где идет постоянный анимационный показ. Кстати, весь первый этаж превращен в художественную галерею изображений Эйфелевой башни – рисунки, постеры, фотографии, картины. Высота – пятьдесят семь метров.

· Второй этаж: панорамное обозрение Парижа. И снова лавки с сувенирами, ресторан “Жюль Верн” (конечно же, он будет назван в честь француза) и море, просто океаны сведений об этой удивительной металлической конструкции. Высота – сто пятнадцать метров.

· Третий этаж: предел мечтаний практически всех путешественников – скоростной прозрачный лифт поднимает прямо на смотровую площадку, откуда видно на многие мили вокруг. Эх, а сколько там влюбленных поцеловалось…. Недосягаемая высота кружит головы многим – шутка ли, двести семьдесят шесть метров?!

История создания

Итак, 1884 год, Франция. Парижские власти решают отметить столетие Великой Французской революции и день взятия Бастилии с необычайным размахом и поэтому решают организовать Всемирную выставку, дата открытия которой приходилось на 1889 год. Но и здание для выставки должно выглядеть соответствующе: высокое, величественное, необычное и подчеркивающее историческую значимость момента. Поэтому было провозглашено конкурсное положение на разработку сооружения.

Желающих поучаствовать было много, но, в конце концов, оставили лишь четыре проекта, среди которых находился и план строительства 300-метровой башни архитектора Густава Эйфеля. Первое место в конкурсе присудили ему за особо быстрые и надежные методы возведения башни.

Трехсотметровое сооружение было построено к 31 марта 1899 года. Общее время возведения здания составило два года, два месяца и пять дней. Количество рабочих –триста человек. Высококачественные чертежи, проработка всех мельчайших деталей и использование цельных металлических деталей, весом каждой не более трех тонн и привели к столь быстрому результату.

Проблемы могли возникнуть с опорами башни: близость речной воды и огромный вес строения могли привести к плачевным последствиям. Именно из-за этого при копании котлованов в кессоны под высоким давлением закачивался воздух, а наклонные опоры в количестве четырех штук наполнялись песком. Впоследствии песок постепенно выпускали, что позволило платформе ровно осесть. Использование созданных Эйфелем гидравлических подъемников и мобильных кранов еще больше облегчило работу рабочим.

К слову сказать, выставка открылась вовремя и главным ее объектом (не специально) стала именно башня. За шесть месяцев простоя на нее пришли “поглазеть” около двух миллионов человек.

Занимательные факты:

1. Название башня получила в честь своего конструктора Густава Эйфеля, но идейным носителем был не он, а два его сотрудника – Эмиль Нугье и Морис Кёхлен. Но их проект был слишком “суховат”, поэтому был вызван его “немного разбавить” Стефан Соверст – именно он придал башне художественное очарование.

2. Интересно, что проект создания башни валялся на дне ящика стола Эйфеля многие годы, пока не был обнаружен случайно.

3. Первоначальный договор гласил о демонтаже Эйфелевой башни в 1909 году, но с появлением радио и установлением радиостанции башне “позволили” стоять еще 70 лет. Тогда еще никому и в голову не приходило рассматривать ее с эстетической точки зрения.

4. Многие богемные люди были возмущены строительством башни, считая, что она испортит городской облик. Так Уильям Моррис говаривал, что находясь в Париже, обедает только в ресторане Эйфелевой башни – “только там не видно этого ужасного до нелепости сооружения”.

5. Число 300 является магическим для Эйфелевой башни: первоначальная высота была равна 300-х метрам без антенны, строили 300 рабочих, 300 художников и писателей написали петицию в муниципалитет против постройки.

6. Во время строительства не пострадал ни один рабочий, что крайне редкий случай.

7. В 2006 году башню посетило около шести миллионов туристов.

8. Многие туристы разочаровываются посещением башни из-за большого количества народа, за что ей присвоено первое место в рейтинге “Самых разочаровывающих туристических объектов”.

9. Эйфелева башня является за все годы своего стояния также и “самым продаваемым сооружением” – “сбыть” башню пытались раз 20. Отдельного внимания заслуживает Виктор Люстиг – поистине гениальный мошенник, который умудрился два раза “сплавить башню” крупным дельцам на “металлолом”, но при третьей попытке был пойман полицией.

10. Ранее башня имела скучный и весьма удручающий вид, но уже долгое время ее каждые семь лет подкрашивают коричневой краской, а иллюминации придают по вечерам по-настоящему праздничный вид.

Что полезно знать каждому путешественнику:

Часы посещения достопримечательности: 9.30 – 23.45. В летнее время (с 17.06 по 28.08) – с 9.00 до 00.45

Стоимость посещения: дети до 11 лет – 9.30 евро; молодые люди до 24-х лет – 11.80 евро, взрослые – 13.40. Кроме того, цена будет зависеть и от выбранного этажа. Кстати, можно приобрести электронные билеты заранее на официальном веб-ресурсе, посвященному башне Эйфеля.

Как доехать?

На метро:

- Trocadéro (6, 9 ветка);

- Champ de Mars - Tour Eiffel (RER, линия C;

- Ecole Militaire (8 ветка);

- Bir-Hakeim (6 ветка).

Как добраться на автобусе: заказать автобусный тур, доставит быстро и без проблем.

Как добраться на городском транспорте: автобусы № 42, 69, 82, 87.

Можно взять автомашину напрокат, к примеру, автопрокат существует в 350 метрах от башни.

Отели, гостиницы:

1. Hotel de Londres Eiffel.

2. Pullman Paris Tour Eiffel 3. Mercure Paris Centre Tour Eiffel

4. Derby Alma 5. Le Marquis Eiffel

Средние цены за проведенную ночь варьируются от ста до четырехсот евро. Все предложения можно посмотреть, введя соответствующий запрос в поисковике.